Ricciardo sur la radio de bord de Verstappen : "Les réactions ne sont pas toujours prévisibles".

"J'ai donc entendu la radio pendant la course. Je n'ai pas entendu de stylo télé ou de trucs après la course, donc je ne sais pas si ça a continué", a déclaré Ricciardo. " J'ai entendu, disons, les petites conversations entre lui [Verstappen] et Lambiase. C'est moi qui me suis mis dans cette position. Dans certaines courses, je suis super calme, et dans d'autres, je suis agité et tout me frustre et m'énerve, donc je dirais que parfois nos actions ou la façon dont nous nous sentons n'est pas toujours prévisible."

"Je crois qu'il y en a eu une où Lambiase a dit quelque chose à propos de rentrer les pneus. Manifestement, Max ne l'a pas fait. Il a probablement poussé tout de suite, et je dirais que cela vient d'un lieu de frustration", a poursuivi le pilote Visa Cash App RB. "Quelque chose qui a mené à ça l'a probablement poussé à se dire : 'Je ne me soucie plus de rien, je vais juste pousser et voir ce qui se passe'. Alors évidemment, c'est probablement de la frustration accumulée pendant la course. Ça arrive. Je ne sais pas vraiment comment y répondre."

Ricciardo a réagi différemment de Verstappen en Hongrie

Un pilote et un ingénieur de course ne sont en aucun cas toujours d'accord pendant une course, mais la conversation entre Verstappen et Lambiase a pris des formes extrêmes. Selon Ricciardo, il ne faut cependant pas chercher trop de choses derrière. "Faire des allers-retours, avoir des conversations pendant la course, ce n'est probablement pas idéal, mais je suppose que nous sommes tous passés par là à certains moments. Pour moi, la course a été frustrante dimanche. Pour une raison ou une autre, j'ai choisi le silence et j'ai laissé cela parler, et d'accord, dans le dernier tour, j'en ai dit un peu plus. Mais oui, d'une certaine façon, je ne pouvais pas m'embêter à en parler pendant la course, parce que pour moi, ce qui était fait était fait, alors toute discussion que j'avais se sentait un peu désespérée ou impuissante. C'était donc ma façon de gérer ma frustration pendant cette course. Cela peut donc varier. Cela dépend de chaque course, je suppose. C'est un environnement chaud et parfois très agité dans le cockpit", a déclaré Ricciardo.

Il est possible que Ricciardo revienne en tant que coéquipier de Verstappen après l'été. Sergio Perez est sous pression et n'est pas sûr de sa place dans la deuxième RB20. À son arrivée en Belgique, l'Australien a révélé qu'il était actuellement satisfait de sa forme. Mais cela suffira-t-il pour être promu chez Red Bull plus tard aux Pays-Bas, lorsque la saison reprendra ?